Albania es uno de los países de Europa en los que resulta más fácil alquilar un coche, pero las normas las pone cada proveedor y no un estándar nacional único. Eso significa que la respuesta a «¿puedo alquilar aquí?» suele ser que sí, con condiciones que conviene leer antes de reservar y no en el mostrador.
¿Qué edad hay que tener?
La mayoría de los proveedores albaneses fijan el mínimo en 21 años. Algunos bajan a 19 o incluso a 18 para coches pequeños; otros exigen 23 o 25 para vehículos grandes, SUV y cualquier cosa de gama alta. No hay un mínimo nacional único, así que la edad que aparece en el coche que estás reservando es la que cuenta.
A los conductores menores de 25 años se les suele cobrar un suplemento de conductor joven, normalmente de 5-10 € al día. Casi nunca aparece en el precio principal, así que compruébalo antes de confirmar si es tu caso.
Rara vez hay un límite máximo de edad, algo que no ocurre en toda Europa.
¿Qué permiso sirve?
Necesitas un permiso definitivo que lleve en vigor al menos un año: los permisos provisionales y los expedidos hace poco se rechazan. Más allá de eso:
- Los permisos de la UE, Reino Unido, Estados Unidos, Canadá y Australia se aceptan tal cual. No necesitas nada más.
- El permiso internacional de conducción es obligatorio si tu permiso no está escrito en alfabeto latino: cirílico, árabe, chino, japonés y similares. El permiso internacional es una traducción, no un sustituto, así que lleva los dos.
- Algunos proveedores piden el permiso internacional a cualquier titular de un permiso de fuera de la UE, sea cual sea el alfabeto. Es barato y lo expide la autoridad de tráfico de tu país antes de viajar; ante la duda, sácalo.
El permiso tiene que estar a nombre de quien firma el contrato de alquiler. Los conductores adicionales deben figurar en el contrato y presentar su propio permiso: un conductor no declarado invalida el seguro por completo.
Fianzas: tarjeta de crédito, de débito o efectivo
La fianza se retiene como garantía frente a daños, falta de combustible y multas de tráfico. El importe crece con el coche y con el nivel del seguro, y va desde cero en un coche pequeño con seguro a todo riesgo hasta varios cientos de euros en un vehículo grande con cobertura básica.
La mayoría de las empresas quieren una tarjeta de crédito a nombre del conductor, porque el bloqueo es fácil de hacer y de liberar. Albania tiene la particularidad de que un número importante de proveedores locales acepta también tarjeta de débito o una fianza en efectivo, a veces de solo 50 €. Si no tienes tarjeta de crédito, merece mucho la pena filtrar por eso al reservar, porque es el motivo más habitual de que una reserva se caiga en el mostrador.
Recuerda que el bloqueo de la fianza no es un pago. Reserva parte de tu saldo disponible y se libera a la devolución, aunque puede tardar varios días laborables en reaparecer.
Qué cubre el seguro
Los alquileres albaneses incluyen normalmente la responsabilidad civil obligatoria por ley, más una cobertura de daños por colisión (CDW) con una franquicia: la cantidad de la que sigues respondiendo si el coche sufre daños. Dos detalles importan más que el resto:
- El importe de la franquicia. Una tarifa diaria barata con 1.500 € de franquicia no sale más barata que una tarifa algo más alta con 300 € de franquicia si algo sale mal. Compara el par, no el titular.
- Qué queda excluido. Neumáticos, llantas, lunas, los bajos y el techo suelen quedar fuera del CDW estándar. En las carreteras de montaña albanesas, los neumáticos y los bajos son justo lo que se estropea, así que la ampliación opcional que los incluye suele ser la que merece la pena contratar.
Muchos contratos excluyen conducir por caminos sin asfaltar. La carretera a Theth ya está asfaltada, pero muchas pistas de montaña más pequeñas no lo están: conviene comprobarlo contra tu itinerario.
Combustible, kilometraje y extras
- La política de combustible es normalmente «igual que lo recibiste»: te lo dan a un nivel determinado y lo devuelves igual. Es lo más justo y la norma en Albania.
- El kilometraje ilimitado es lo habitual con la mayoría de los proveedores locales. Cuando hay un tope diario, se indica en la ficha, y Albania es lo bastante pequeña como para que esos topes rara vez molesten.
- Las sillitas infantiles son obligatorias para menores de 12 años o de 150 cm y se pueden añadir a la reserva; también puedes llevar la tuya.
- El segundo conductor suele ser gratis con los proveedores albaneses, mientras que las cadenas internacionales lo cobran.
Documentos que llevar el día de la recogida
- Permiso de conducir (más el permiso internacional si hace falta)
- Pasaporte, o DNI si eres ciudadano de la UE
- Tarjeta de pago a nombre del conductor
- Confirmación de la reserva
- Lo mismo para cada conductor adicional
El tema silencioso: cruzar fronteras
Si alguna parte de tu viaje sale de Albania —Kosovo, Montenegro, Macedonia del Norte o Grecia— necesitas un permiso por escrito y un seguro de Carta Verde gestionados con antelación. No se puede organizar en la frontera, y que te den la vuelta es un día perdido. Lo hemos explicado aparte en cruzar las fronteras de Albania con un coche de alquiler.
